Opis

Motorower APOLLO RFN ARES RS (Z HOMOLOGACJĄ)

Po trzech latach prac projektowych, wdrożeniowych i długotrwałych testach firma Apollo właśnie wprowadza do sprzedaży model RFN ARES RS

Jakość motocykla była sprawdzana przez znanego dystrybutora wielu marek motocykli z Austrii, który będzie sprzedawał ten model w przyszłym roku pod marką Malagutti.

ARES RS

ARES RS różni się od konkurencyjnych modeli mocniejszą konstrukcją ramy i zawieszenia, bezpośrednim napędem z silnika na koło, jest też większy od bezpośrednich konkurentów na rynku

Układ napędowy Apollo jest bardzo energooszczędny, dzięki czemu jest w stanie pokonać dużo większy dystans przy tej samej pojemności akumulatora

Tylny wahacz jest odpowiednio długi i unikalnie zaprojektowany, co sprawia, że jazda jest miękka, zwłaszcza w warunkach terenowych. Ponadto pozycja kierowcy jest pewna i solidna. Jeśli na co dzień poruszasz się po płaskiej drodze, zawieszenie możesz wyregulować tak, aby jazda była bardziej komfortowa

Podsumowując, wodoodporność IP67, ergonomia i dbałość o szczegóły, sprawiają, że poziom pojazdu jest znacznie wyższy niż średnia rynkowa

Specyfikacja

Wymiary (DxSxW) 1970x779x1090mm

Wysokość siedziska 860 mm

Rozstaw osi 1330 mm

Prześwit 340 mm

Waga 72 kg

Maksymalna ładowność 120 kg

Silnik Bez-szczotkowy silnik elektryczny

Moc znamionowa 4 kW (zablokowany) 5 kW (odb)

Maksymalna moc szczytowa 4 kW (zablokowany) 12.5 (odblokowany)

Moment obrotowy tylnego koła 110 Nm (zablokowany), 305 Nm (odblokowany)

Kontroler APT, Ograniczony prąd 74V 60A (zablokowany), Ograniczony prąd 74V 150A (odblokowany)

Bateria Greenway LG, ogniwa 21700, 35Ah/2520Wh

Zabezpieczenie przed przeciążeniem baterii 60A (zablokowany), 150A (odblokowany)

Maksymalna prędkość 45 km/h (zablokowany),    60 km/h odblokowany

Zasięg 80 km

Czas ładowania 2-3 godziny

Rama Kute aluminium + stal

Przednie koło Felga aluminiowa serii 7. 1,6-19″, opona 2,75-19″, szprychy ze stali nierdzewnej

Tylne koło Felga aluminiowa serii 7. 1.85-18” opona 3.0-18” szprychy ze stali nierdzewnej

Przednie zawieszenie widelec up-side-down w pełni regulowany

Tylne zawieszenie Amortyzator Mono-Shock, regulowany, skok 74 mm

Hamulce tarczowe 210mm z przodu i z tyłu

Kierownica Aluminiowy fatbar

Tryby 4 tryby: żółw, królik, rakieta (limitowany do 9s, po 9s następuje przełączenie do trybu królik), wsteczny

Wyświetlacz LCD

Koszt wysyłki w całym kraju od 199zł

UNBOXING W NASZYM PUNKCIE W GDAŃSKU

Test Motor-Landu